A BMW planeia introduzir a condução parcialmente automatizada guiada pela navegação em 2027, através de uma atualização de software remota. O sistema de Nível 2 faz parte da plataforma Neue Klasse de próxima geração da fabricante e utiliza tecnologia da Qualcomm. A implementação deverá começar na Alemanha antes de se expandir a outros mercados, estando a aprovação governamental prevista para o início de 2027.
Com recurso à navegação GPS, o sistema consegue dirigir, acelerar e travar em autoestradas e ruas urbanas. Em zonas urbanas, pode ajudar nas mudanças de faixa, nas viragens, na cedência de passagem a outros veículos e nas rotundas. Os condutores podem conduzir sem as mãos no volante em autoestradas, mas têm de manter as mãos no volante nas estradas locais.
A BMW afirma que os condutores têm de permanecer atentos e preparados para assumir o controlo em qualquer momento, conforme exigido pela assistência de Nível 2. Um visor frontal apresenta as imagens das câmaras e as ações do sistema, enquanto um mapa 3D surge no ecrã principal do painel de instrumentos. Os condutores podem dirigir, travar ou acelerar manualmente sem desligar a funcionalidade de assistência.
As câmaras e os sensores necessários para o sistema já estão instalados em vários modelos BMW, incluindo o Série 3, o Série 7, o X5, o iX3 e o iX4. A tecnologia também foi testada em estrada por especialistas externos, de acordo com normas técnicas ao abrigo das novas regras europeias de segurança. Investigadores de segurança alertaram que confiar demasiado na automação parcial pode atrasar as reações dos condutores quando precisam de assumir o controlo.
Fontes: Hypebeast.