Los ejecutivos de las cadenas de suministro y del abastecimiento afrontan 2027 con un optimismo cauteloso, incluso mientras los aranceles, los conflictos geopolíticos, los cambios regulatorios y la escasez de talento siguen planteando desafíos para la industria de la moda, según la Encuesta de Sentimiento de los Ejecutivos de Sourcing Journal.

Casi la mitad de los encuestados, el 46,7 por ciento, describió sus perspectivas para las operaciones de la cadena de suministro como cautelosamente optimistas. Otro 34,3 por ciento se mostró neutral, mientras que poco más del 12 por ciento fue cautelosamente pesimista y el 6,7 por ciento altamente optimista.

La encuesta también reveló que el 47,6 por ciento de los ejecutivos espera que los volúmenes de productos abastecidos aumenten moderadamente, entre un 1 y un 10 por ciento, en 2027. Otro 11,4 por ciento prevé un aumento superior al 10 por ciento, mientras que el 32,4 por ciento espera que los volúmenes se mantengan estables.

Los encuestados identificaron la inestabilidad geopolítica como una amenaza importante para la continuidad de la cadena de suministro. El 52,4 por ciento de los participantes describió las tensiones comerciales, los conflictos regionales y los cambios regulatorios como moderadamente disruptivos, y el 34,3 por ciento como extremadamente disruptivos. Solo el 8,6 por ciento consideró que el impacto era manejable.

La intensificación de las guerras comerciales, los cambios repentinos en los aranceles y las sanciones amplias fueron los problemas con más probabilidades de quitarles el sueño a los ejecutivos, señalados por el 56,2 por ciento de los encuestados. Les siguieron los mayores costos operativos, con un 28,6 por ciento. Otras preocupaciones incluyeron el cambio climático, los requisitos medioambientales, las investigaciones sobre trabajo forzoso, los costos de responsabilidad ampliada del productor, los conflictos laborales y la escasez de personal cualificado.

De cara a 2027, las fluctuaciones en la demanda de los consumidores y en su poder adquisitivo fueron señaladas como el principal desafío macroeconómico, con un 37,1 por ciento, seguidas por la inflación persistente que afecta a las materias primas y la mano de obra. Más del 13 por ciento apuntó al aumento de los costos de la energía y el transporte.

En las operaciones cotidianas de la cadena de suministro, las previsiones de demanda inexactas fueron el principal punto de fricción, mencionado por el 41,9 por ciento de los encuestados. Los costos de aplicación de las normativas y del cumplimiento, incluidos los requisitos ESG y los Pasaportes Digitales de Producto, ocuparon el segundo lugar, con un 33,3 por ciento. Los excedentes y las rupturas de stock fueron mencionados por el 32,4 por ciento, mientras que las limitaciones de capacidad de los proveedores y la congestión portuaria o los retrasos marítimos obtuvieron cada uno un 23,8 por ciento.

La preparación para las nuevas normas de sostenibilidad y transparencia sigue siendo desigual. Está previsto que los Pasaportes Digitales de Producto se introduzcan obligatoriamente por fases para la ropa y el calzado a finales de 2027, mientras que se espera que los datos completos del ciclo de vida y de la huella de carbono y agua en todas las etapas de producción sean obligatorios alrededor de 2030. En la encuesta, el 38,1 por ciento de los ejecutivos afirmó que sus empresas estaban moderadamente preparadas, con sistemas aún en desarrollo. Casi el 30 por ciento dijo comprender el panorama regulatorio, pero enfrentarse a obstáculos de implementación, mientras que poco más del 18 por ciento consideró que sus empresas estaban completamente preparadas y cumplían con la normativa.

Muchas empresas también están ajustando su huella manufacturera. Más del 37 por ciento de los encuestados afirmó que estaba trasladando o diversificando moderadamente sus ubicaciones de abastecimiento. La optimización del costo total puesto, incluidos la mano de obra, los aranceles y el transporte de carga, fue el factor más importante para influir en los nuevos destinos de abastecimiento, señalado por el 43,5 por ciento.

Vietnam fue el país mencionado con mayor frecuencia para aumentar las asignaciones de abastecimiento, con un 29,5 por ciento, seguido por India, con un 28,6 por ciento; Bangladesh, con un 20 por ciento; China, con un 19 por ciento; e Indonesia, con un 14,3 por ciento. Estados Unidos fue mencionado por el 13,3 por ciento, la misma proporción que la de los encuestados que afirmaron no estar aumentando las asignaciones en otros lugares.

La adopción de la inteligencia artificial sigue siendo en gran medida experimental. Más de la mitad de los encuestados, el 52,4 por ciento, afirmó que estaba probando IA agéntica o generativa mediante pequeños programas piloto. Otro 26,7 por ciento dijo que la IA no era actualmente una prioridad para su estrategia de cadena de suministro, mientras que el 19 por ciento había superado la fase piloto y estaba ampliando el uso de herramientas en sus empresas.

Las previsiones de demanda y la gestión de inventarios fueron consideradas las áreas en las que la tecnología, incluida la IA, la analítica y la automatización, podría generar el mayor retorno para 2027, señaladas por el 54,5 por ciento. Casi el 43 por ciento seleccionó el seguimiento logístico integral y la visibilidad en tiempo real.

Las prioridades de gasto de capital reflejan ese enfoque. El 41 por ciento de los ejecutivos espera destinar capital a mejoras de la tecnología empresarial central, mientras que más del 40 por ciento mencionó plataformas de analítica avanzada, IA y aprendizaje automático. Las iniciativas de sostenibilidad, incluido el diseño circular, la logística ecológica y las energías renovables, también fueron seleccionadas por el 40 por ciento.

En general, la encuesta muestra a ejecutivos que equilibran unas expectativas positivas para la actividad empresarial con una presión significativa derivada de una política comercial volátil, las obligaciones regulatorias y una demanda de los consumidores incierta. Sus respuestas apuntan a un abastecimiento regionalizado y distribuido en múltiples centros, una mayor atención a los costos totales puestos y una inversión específica en sistemas empresariales, analítica y sostenibilidad, mientras que el despliegue más amplio de la IA sigue en una fase inicial.

Fuentes: WWD.